温尼伯需要一个战略计划来引导经济增长，对交通网络的投资应该是该计划的重要组成部分。
马尼托巴重型建筑协会(MHCA)主席Chris Lorenc如是说。江南平台下载
Lorenc最近会见了温尼伯市长Scott Gillingham，讨论了城市和工业的各自需求，包括MHCA在2022年10月市政选举前提交给所有市长候选人的“投资增长”计划。
洛伦克说:“我们和吉林厄姆市长的会面非常棒。在去年秋天当选之前，他已经当了八年的市议员。他曾担任温尼伯市财政委员会主席六年。”
洛伦克说，吉林厄姆是“一位出色的财务管理人”。
“他明白投资于贸易和增长的必要性，因为没有增长，我们就停滞不前，”他说。
Lorenc说，MHCA投资增长战略的关键要素是将经济增长作为所有城市投资决策的核心，从而确保温尼伯的国库有足够的收入来支付居民所需的服务。
MHCA认为，发展经济是各级政府的首要任务。
洛伦克说:“任何人都可以花钱，但是购买选民想要的商品和服务的收入必须首先产生。”“政府与私营部门或个人没有什么不同。它们都受到经济因素的制约。”
投资促进增长战略有六套建议，其中五套与预算和治理有关。
然而，其中一篇题为“我们的经济依赖道路”的文章涉及城市横向基础设施。
MHCA建议更新温尼伯当地和区域街道系统的一些条件，以确保有一个可持续的资助模式。
它表示，该市应该保留几年前为改善当地和区域街道网络而征收的税收，但收入必须继续用于街道更新。
此外，MHCA表示，需要与政府高层达成可持续的融资协议，以及详细的战略交通基础设施投资计划，优先考虑那些对国内生产总值(GDP)提供最佳投资回报的项目。
洛伦克说，加拿大有些城市有很好的经济发展计划，比如卡尔加里、埃德蒙顿和多伦多。
他说:“它们作为一个统一的地区，而不是各个自治市的集合，并把自己作为一个单一的地区来推销。”“这体现了大局观，温尼伯也应该这么做。”
洛伦克说，投资增长战略不仅可以成为下一个运营和资本预算周期的审慎财务管理的支柱，而且还可以成为灵活的市政财政权力的推手。
洛伦克说:“交通基础设施被称为‘智能债务’，因为如果处理得当，它会带来红利。”多项经济分析已经证实了这一点。”
上述研究结果显示，根据基础设施类型的组合，每投资1美元的投资对GDP的回报在1.30美元至1.60美元之间。
洛伦克说:“政府受益于国内生产总值的增长，包括所得税、公司税和省级销售税的增加，以及私人投资的增加和创造更多就业机会。”“这些收入支持我们的社会项目。”
聪明债务的另一方面是，更高的收入也被用来管理借款成本。
这就是为什么MHCA主张对横向基础设施进行战略投资，优先考虑那些将人们转移到工作岗位、将产品转移到市场的路线，从而推动经济增长。江南官方体育app下载安卓版本
Lorenc说:“MHCA促进对公共基础设施投资采取深思熟虑的战略方法。”“省政府需要有一个透明的资产管理计划，包括定期维护以防止昂贵的道路重建，以及平衡成本和融资能力的多年预算。”江南平台下载
MHCA呼吁成立一个工作组，研究基础设施现在如何获得资金，以及未来应该如何获得资金。
洛伦克说:“我们需要与经济回报挂钩的政策，并由一个目标驱动。”“这样的战略已经被历届政府抵制太久了。这就是债务上升的原因，也是我们没有讨论运输资产建设的原因，这些资产可以让曼尼托巴省在全球贸易中获得更高的地位。”江南平台下载
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