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协会、基础设施

范布伦:我们失去了对促进贸易的基础设施的关注

彼得·考尔菲德
范布伦:我们失去了对促进贸易的基础设施的关注

加拿大的贸易竞争对手正在击败我们,我们现在需要开始做得更好。

加拿大建筑协会(CCA)主席玛丽•范布伦如是说。江南平台下载

在最近举行的加拿大西部道路建造商和重型建筑协会(WCR&HCA)会议上,她在一个名为“利用贸易促进加拿大经济增长”的贸易小组上发表了讲话。江南平台下载

范布伦说:“我们没有跟上步伐,我们失去了重点。

“加拿大一直对有利于贸易的基础设施投资不足,这些基础设施可以将加拿大产品推向市场,比如道路、港口、配送中心、铁路和边境口岸。”江南官方体育app下载安卓版本

多年来,这个国家在贸易基础设施方面的投资非常不稳定,起伏不定,没有任何可察觉的模式。

“加拿大需要采取更稳定、更均衡的基础设施政策,”范布伦说。

基础设施很重要,因为加拿大比其他许多国家更依赖贸易,这是我们高生活水平的基础。

范布伦说:“2019年,国际贸易在加拿大经济中所占的份额为65%,而澳大利亚为46%,美国为26%。”“尽管澳大利亚对贸易的依赖程度低于加拿大,但它在贸易基础设施方面的人均投资是我们的两倍。”

加拿大战略基础设施委员会说,加拿大必须制定一个长期的基础设施计划,该计划由一个独立的、非政治性的加拿大战略基础设施委员会指导。

报告指出,基础设施投资的资金分配模式需要改变,从严格审查由省、市或土著社区确定的一次性项目,转变为一个强有力的、长期的资产管理计划。

他说:“加拿大人需要明白,对贸易基础设施的投资就是对加拿大的投资。“它提供了我们想要和需要的所有东西,但我们往往认为这是理所当然的——医疗保健、教育、清洁水、社区中心、更短的通勤和更好、更高效的机场。”

除了范布伦,贸易小组的其他发言人还有加拿大商会主席兼首席执行官佩兰·比蒂;WCR&HCA主席Greg Orbanski;萨斯喀彻温省前总理布拉德·沃尔(Brad Wall);加拿大西部基金会总裁兼首席执行官加里·马。小组主持人是Chris Lorenc, WCR&HCA的总裁兼首席执行官。

马说:“2010年,世界经济论坛(WEF)对其成员进行了一次调查。调查发现,根据我们的客户所认为的贸易基础设施的可靠性,加拿大在全球排名第10位。”

然而,到2022年,加拿大在榜单上跌至第32位。

“这意味着我们的客户对加拿大将我们的产品推向市场的能力变得不那么有信心了,”他说。江南官方体育app下载安卓版本

在同一时期,美国从第12位下降到第14位。

“整个美国对此都很愤怒,”3月说,“它已经开始在贸易基础设施上投资数十亿美元。美国人知道,如果你不能移动它,你就卖不出去。”

马说,贸易基础设施对加拿大的繁荣至关重要,尤其是依赖农业和能源出口的加拿大西部。

“加拿大国内生产总值(GDP)的三分之二来自贸易,”3月说,“如果加拿大要扩大经济规模,发展强大和有弹性的贸易基础设施需要成为国家的优先事项,因为贸易产生的钱可以买到加拿大人想要的东西。

“我是这么说的,投资于你需要的贸易基础设施,这样你就可以为你想要的服务付费。”

马说,加拿大还没有,但需要有一个全国性的基础设施计划。

他说:“我们应该随时准备好一系列项目,这样当一个开发项目结束时,我们可以立即将工人和资源重新部署到一个新的开发项目。”

今年2月在夏威夷举行的这次会议被称为“团结起来更强大”。

就像范布伦和马发表演讲的贸易小组一样,一些商业会议是关于加拿大西部在全球贸易中的作用,利用贸易促进经济增长,以及联邦/国家倡导的优先事项。

他们讨论了WCR&HCA及其成员协会如何与国家企业和利益相关者组织合作,推动推动国家贸易走廊基础设施计划。

大部分讨论是基于2022年加拿大西部基金会的一份名为《从准备好铲到值得铲》的报告,WCR&HCA对此做出了贡献。

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克里斯·洛伦克克里斯Lorenc

玛丽·范布伦的现场观察。加拿大需要一个持续的、战略性的、可预测的和增量的国家建设战略,投资于加拿大的贸易走廊,利用贸易投资来发展我们的国家经济。

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