SNC Lavalin节拍盈利预期工程服务在美国——constructconnect.com热需求

蒙特利尔——SNC-Lavalin集团上调了今年的财务预测的健康有机收入增长,随着公司的逐步消除昂贵的积压大,超出预算铁路合同。

最近,工程公司预计有机收入12到2023年的15%,增长了一倍以上先前预测的5 -百分之七。

第二季度的数据承销SNC的信心。其工程服务看到有机增长同比增长25.1%至14.7亿美元的收入,占公司总收入的三分之二以上。

SNC达到有机收入增长”的公园,”德斯贾丁斯分析师Benoit Poirier投资者报告中。

整体服务预订量同比增加百分之九积压了创纪录的124亿美元,由于对SNC工程服务的需求在美国。

“在美国,we continue to reap the benefits of our increased foothold in the market and the government’s commitment to infrastructure spending,” CEO Ian Edwards told analysts on a conference call, describing the opportunities south of the border as “plentiful.”

爱德华兹指出,大量资金注入从美国政府通过基础设施投资和就业法案》和减少通货膨胀行为。他还提到了“关键赢得本季度”相关的电动汽车电池工厂。

持续的需求促使SNC雇佣2400名员工自今年年初以来,爱德华兹说。

与此同时,公司的挑战所谓的一次性全包(LSTK)项目比较少的财务状况比前几年,随着段息税前亏损1300万美元,高于上年同期的3700万美元和共识预测的1900万美元的损失。

SNC了另外9600万美元的LSTK积压从三个月前,减少它仍高达4.22亿美元,但低于前一年的8.28亿美元。

2019年6月以来在爱德华兹的领导下,SNC-Lavalin工程和咨询服务逐渐转移,远离一次性项目,固定价格合同,公司必须支付任何成本超支。它还出售的最后萎靡不振的石油和天然气企业2021年8月。

在最近几个季度,三个固定价格建筑合同轴承公司的大部分的损失调整LSTK段是多伦多的E江南平台下载glinton穿越市区的轻轨交通系统,渥太华的延龄草线和大蒙特利尔地区的REM轻轨网络扩展。

“测试和调试两个安大略省项目如期进行。我们最后的项目,快速眼动,继续进展良好,与韩国海岸部分在成功打开7月31日,”爱德华兹说,尽管总统就职典礼受到三个中断。

“当我们完成LSTK项目为我们的客户,我们继续追求欠我们的复苏,”他补充说,引用纠纷在额外的成本堆在COVID-19工作延误,供应链中断、通胀和罢工行动。

SNC公布净利润增长至6380万美元截至6月30日的三个月,耸立着利润从去年同期的160万美元。

在第二季度营收增长14%至21.3亿美元,高于上年同期的18.7亿美元。

在调整后的基础上,摊薄每股收益取得41美分每股31美分相比前一年。

结果超出了分析师预期的每股30美分,根据金融市场公司Refinitiv。